bdys10.C0m

倪光南：芯片技术是现代信息技术的制高点，芯片产业是现代精微加工制造业的经典。芯片技术和芯片产业发展水平关系到国家的竞争力和信息安全。“中兴事件”“华为事件”没有发生之前，很多人觉得芯片和普通的电子元器件一样，直接从市场上买来用就是了。这两个事件给我们上了一堂课，告诉我们芯片技术和芯片产业的极其重大的价值，形成了全民自发地关心中国芯片技术发展和芯片产业进步的局面。从这个意义上来说，上述事件是全民的“警醒剂”，有积极的一面。

责任编辑：赵明产品未现烧钱不止 “后来者”爱驰汽车“纸上谈车”？本报记者/刘媛媛/上海报道2019年临近尾声，造车新势力“后来者”爱驰汽车动作频频。近日，爱驰汽车宣布与韩国经销商Prime Automobile签署了合作协议，后者将在2020年协助爱驰汽车在韩国销售其首款纯电动SUV——爱驰U5。与此同时，在不久前的广州国际车展期间，爱驰汽车还发布了全新概念的服务品牌“诺道”，希望关注行业痛点 ，实现品牌直联用户。

如果未来免税经营牌照进一步放开，公司可能会面临竞争加剧的风险。去年10月16日国务院印发《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》后，市场就曾因担心国家将发放更多免税牌照，导致中国国旅的股价随后两天出现连续大跌。另一方面，在机场免税店业务中，由于机场方拥有场地垄断优势溢价能力较强，这可能会影响中国国旅的盈利能力。

于杰判断，明年提出厂价或提建议零售价的概率只有50%，是否具备提价基础仍基于批价位置。他指出，顶部位置能否突破19年高点，需要依照2020年配额总体量能情况（3.45万吨，增加较明显）、渠道改革情况、白酒行业情况等多重因素进行综合考量，尚需持续观察。但是我们总体维持批价稳步上行的判断，长期在2300元左右盘整的可能性不会太大，未来一定会选择一个方向，这个方向大概率是上涨。

【联诚精密：三家股东合计减持公司4.2775%股份】联诚精密股东山东省高新技术创业投资有限公司、中泰资本股权投资管理（深圳）有限公司、上海艺海创业投资合伙企业（有限合伙）于2019年2月19日-8月12日，合计减持公司股份3，421，996股，占公司总股本的4.2775%。

在此业绩和资产状况下，今年年中，为获得造车资质，爱驰汽车又斥资17.47亿元入股江铃控股，获得江铃控股50%的股份。这部分资金中有10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。天眼查数据显示，7月26日，爱驰汽车完成工商变更，正式新增为江铃控股的股东，注册资本由10亿元增长至20亿元。